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片子右上角ippa010054

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我们还是希望中国的企业能够有自己的文化自信,有自己的技术自信,品牌自信,因为任何一个企业说到底最后的竞争都是人和文化的竞争,是文化和价值观的认证,为什么日本的汽车企业能够这么多年快速的发展?那是因为几十年,上百年的工匠精神在积累,为什么中国企业今天能够有机会在全世界汽车发展中能够做到后来居上,因为我觉得我们中国的经济,除了规模,除了速度之外,我们的开放性,我们包容性,以及我们整合行,以及我们人才梯队的建设能够给我们提供好的支持。

这里面可以给大家一个数字,可以看到这方面做的努力,在十年之前,我们那个时候去做一个汽车的造型,就是通过外包,找一个设计师事务所,或者工程师事务所,基本都是从日韩来的,一款新车造型费用大概500-600万人民币,但是今天虽然有电脑的辅助,超级计算机的辅助,我们一个造型要通过几十个初始设计不断的遴选,进入到前八强前十强,这样整个全新的产品造型大概投资1.5个亿。这个数字的增长是在过去十年中发生的,但是我们认为这就是中国制造业在研发、在创新一个具体的体现。

这场新闻发布会的召开,也将长园集团与子公司原董事长尹智勇的矛盾推到台前。《每日经济新闻》记者注意到,出席发布会的除了原董事长尹智勇及代理律师梁秋娜外,还有原长园和鹰智能工厂的相关负责人以及多名员工代表。律师梁秋娜当场宣读员工请愿书,痛陈长园集团管理混乱,希望对长园和鹰的销售业绩下滑、公司搬迁、岗位调整等问题进行调查处理。

4.改善软环境与新移民红利。中国是向全世界贡献技术移民和投资移民最多的国家之一,而就从海外移到中国的技术精英而言,我们是全世界吸引外来移民最少的国家:不仅是比美国、欧洲少,比韩国、日本少,比非洲、印度都少。美国、欧洲、澳大利亚、加拿大都是最大的移民受益者,中国要打造什么样的政治环境、文化环境、生活环境才能让全球的技术和资本精英向中国的某些城市移民,这也是新人口红利的源泉。

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